Алюминиевый мини-пневмоцилиндр с двойным штоком серии ATGMD

Алюминиевый мини-пневмоцилиндр с двойным штоком серии ATGMD

Оставьте ваш номер, наш менеджер свяжется с вами
Документация
Артикул
ATGMD
Бренд
Атава
Описание

Модификации: ATGMD_AT001 (базовая), ATGMCD-AT001 (с комбинированной амортизацией)

Описание и ключевые особенности изделия

  • Двустороннее действие с двухсторонним (сквозным) штоком: Конструкция с двойным штоком обеспечивает одинаковое усилие и скорость движения в обоих направлениях, а также позволяет воспринимать повышенные изгибающие и радиальные нагрузки.
  • Не требует смазки: Благодаря интеграции высококачественного металлокерамического маслонаполненного подшипника принудительное лубрицирование штока поршня в процессе эксплуатации не требуется.
  • Высокая долговечность и коррозионная стойкость: Гильза пневмоцилиндра изготовлена из специализированной оксидированной стали. Торцевые крышки защищены износостойким покрытием, нанесенным методом электрофореза, что гарантирует надежную защиту от механического износа и агрессивных внешних сред.
  • Магнитное позиционирование: Встроенный в поршень постоянный магнит (код «S») позволяет использовать бесконтактные магнитные датчики положения для точного отслеживания рабочих циклов и автоматизации систем управления.
  • Опция комбинированного демпфирования: Серия ATGMCD оснащается эффективной комбинированной системой воздушной и механической амортизации на концах хода для плавной и бесшумной работы без жестких ударов.

Стандартные технические характеристики

Параметр пневмоцилиндра

Значение / Техническое описание

Диаметр поршня (внутренний), мм

20, 25, 32, 40

Рабочая среда

Очищенный сжатый воздух (с фильтрацией)

Тип действия

Двустороннее действие с двухсторонним штоком

Диапазон рабочего давления, МПа

0.1 – 0.9 (соответствует 1.0 – 9.2 кгс/см²)

Максимальное (испытательное) давление, МПа

1.35 (соответствует 13.8 кгс/см²)

Диапазон рабочих температур, °C

-10…+60 (без замерзания системы конденсата)

Диапазон рабочих скоростей, мм/с

30 – 800

Размер присоединительной резьбы портов

Rc1/8 (для Ø20, Ø25, Ø32) / Rc1/4 (для Ø40)

Рекомендуемый тип магнитного датчика

CS1-S (для моделей с кодом магнита S)

Диапазон длин хода штока

Диаметр поршня (мм)

Стандартный ход (мм)

Макс. ход (мм)

Допустимый ход (мм)

20

25, 50, 75, 80, 100, 125, 150, 160, 175, 200

200

300

25

25, 50, 75, 80, 100, 125, 150, 160, 175, 200, 250

250

300

32

25, 50, 75, 80, 100, 125, 150, 160, 175, 200, 250

250

300

40

25, 50, 75, 80, 100, 125, 150, 160, 175, 200, 250

250

300

Структура условного обозначения и кодирования заказа

ATGMD - 20 - 50 - S - L

  • Серия / Тип конструкции: ATGMD — Двустороннего действия с двойным сквозным штоком (базовый тип);
    ATGMCD — Двустороннего действия с двойным штоком и комбинированной встроенной амортизацией.
  • Диаметр цилиндра: Внутренний диаметр гильзы в мм (доступны варианты: 20, 25, 32, 40).
  • Ход цилиндра: Величина рабочего хода штока в миллиметрах (например, 50, 100, 200).
  • Магнитное кольцо поршня: Пусто — без магнита встроенного типа;
    S — со встроенным магнитом поршня для герконовых датчиков положения.
  • Тип монтажного крепления: Пусто — базовый тип исполнения (резьбовой монтаж);
    L — монтажное крепление на лапах (комплект опорных лап);
    F — крепление при помощи переднего фланца.

Пример формирования артикула заказа:
Алюминиевый мини-цилиндр двустороннего действия с двойным штоком, диаметр поршня 20 мм, ход 50 мм, со встроенным магнитным кольцом, крепление на лапах. Код заказа: ATGMD20×50-S-L

Инструкция по монтажу и безопасной эксплуатации

  • Перед началом монтажных работ распакуйте изделие и убедитесь в отсутствии скрытых повреждений, полученных в ходе транспортировки. Проверьте надежность затяжки внешних соединительных элементов корпуса.
  • При сопряжении штока исполнительного механизма с рабочей нагрузкой исключите действие радиальных, изгибающих или эксцентрических сил. Нагрузка должна прикладываться строго соосно продольной траектории перемещения обоих штоков.
  • При стационарном монтаже длинноходных моделей пневмоцилиндров обязательно используйте калибровочный уровень и выполняйте точную выверку монтажных плоскостей минимум по трем контрольным точкам во избежание деформации.
  • Перед непосредственным подсоединением пневматических магистралей (трубок) к портам подвода воздуха тщательно удалите заусенцы и металлический облой с торцов трубок, промойте их и убедитесь в полной чистоте каналов от пыли и продуктов коррозии.
  • Настройку рабочих скоростей рекомендуется производить последовательно: установите регулирующий дроссельный клапан одностороннего действия в среднее положение, затем плавно повышайте давление с помощью редуктора. По достижении требуемой динамики движения зафиксируйте рабочее давление и проведите финишную тонкую настройку дросселем.
  • После завершения пусконаладки всей системы обязательно проведите тестовые испытания: запустите пневмоцилиндр на 2-3 пробных полных цикла в рабочем диапазоне давлений без приложения полезной внешней нагрузки.
  • В случае эксплуатации оборудования в зонах повышенных температур, высокой влажности, сильной запыленности или при риске прямого контакта с брызгами расплавленного металла (при сварке), масляным туманом или агрессивной химией, цилиндр должен быть надежно защищен термостойкими, герметичными защитными кожухами.
  • При работе пневматических приводов в условиях низких окружающих температур (ниже 0 °C) необходимо внедрять прецизионные осушители сжатого воздуха для стопроцентного предотвращения замерзания влаги и образования ледяных пробок внутри каналов распределения.
  • Если планируется длительный простой оборудования, защитите открытые поверхности штоков антиокислительной смазкой, а впускные и выпускные порты подвода воздуха плотно закройте штатными защитными пылезащитными заглушками.