Стандартные пневмоцилиндры ATGC-AT001
Стандартный пневматический цилиндр серии ATGC-AT001 представляет собой высокоэффективный исполнительный механизм двустороннего действия, разработанный для эксплуатации в широком спектре автоматизированных промышленных систем. Конструкция цилиндра спроектирована с упором на долговечность, стабильность рабочих характеристик и простоту интеграции в существующее пневматическое оборудование. Модельный ряд охватывает широкий диапазон диаметров поршня (от 32 мм до 250 мм), позволяя точно подобрать исполнительный элемент под заданные силовые нагрузки.
Ключевые особенности и преимущества
- Не требует постоянной смазки: Использование современных маслонаполненных металлокерамических подшипников скольжения полностью исключает необходимость регулярного технического обслуживания и подачи смазочных материалов на шток поршня в процессе эксплуатации.
- Эффективная регулируемая амортизация: Помимо базовой встроенной защиты от ударов, на торцевых крышках цилиндра предусмотрены специальные винты регулировки воздушного буфера (буферные гайки), которые гарантируют плавную остановку поршня в крайних положениях, гасят вибрации и значительно продлевают общий ресурс оборудования.
- Широкий выбор вариантов монтажа: Благодаря универсальной конструкции крышек, пользователю доступен полный ассортимент монтажных опор и вспомогательных компонентов (лапы, фланцы, проушины, шарниры и цапфы), что упрощает фиксацию цилиндра в любых пространственных положениях.
- Магнитное позиционирование поршня: Исполнения со встроенным в поршень постоянным магнитным кольцом позволяют применять бесконтактные герконовые или электронные датчики положения для точного автоматического контроля и мониторинга циклов работы устройства.
Стандартные технические характеристики
|
Параметр / Характеристика |
Значение |
|
Тип действия |
Двустороннего действия |
|
Применяемая рабочая среда |
Очищенный сжатый воздух |
|
Рабочий диапазон давления |
0.1 ~ 0.9 МПа (1.0 ~ 9.0 бар) |
|
Максимальное давление устойчивости |
1.35 МПа (13.5 бар) |
|
Диапазон рабочих температур |
-10 ~ +60 °C |
|
Диапазон рабочих скоростей поршня |
50 ~ 800 мм/с |
|
Тип демпфирования |
Регулируемая воздушная амортизация с обеих сторон |
|
Совместимые магнитные датчики положения |
CS1-F, CS1-U (для исполнений с магнитом) |
|
Длина хода амортизации по диаметрам поршня |
Ø32: 23 мм; Ø50: 21 мм; Ø80: 28 мм; Ø100: 29 мм; Ø125: 28 мм; Ø160: 29 мм; Ø200: 23 мм; Ø250: 40 мм |
|
Присоединительная резьба портов питания |
Ø32: Rc1/8; Ø40, Ø50: Rc1/4; Ø63, Ø80: Rc3/8; Ø100, Ø125: Rc1/2; Ø160, Ø200: Rc3/4; Ø250: Rc1 |
Доступные длины хода поршня
|
Диаметр поршня (мм) |
Стандартный ход (мм) |
Макс. ход (мм) |
Допустимый ход (мм) |
|
32, 40, 50, 63 |
25, 50, 75, 80, 100, 125, 150, 160, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 500 |
1000 |
2000 |
|
80, 100, 125, 160, 200, 250 |
25, 50, 75, 80, 100, 125, 150, 160, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000 |
1500 |
2000 |
Структура кода заказа (Маркировка)
Заказной артикул пневмоцилиндра формируется по следующей схеме:
ATGC [Диаметр] x [Ход] - [Код магнита] - [Тип крепления]
1. Серия базового исполнения: ATGC — Стандартный пневмоцилиндр двустороннего действия.
2. Габариты рабочей части: [Диаметр поршня] x [Длина хода штока] в миллиметрах (например, 50x100).
3. Наличие магнитного кольца: Пусто — Без магнита; S — С встроенным магнитом (для бесконтактных датчиков).
4. Код типа монтажного крепления:
• Пусто — Базовое стандартное исполнение (монтаж за резьбовые отверстия в крышках);
• LB — Опорные монтажные лапы;
• FA — Передний монтажный фланец;
• FB — Задний монтажный фланец;
• CA — Шарнирное крепление задней крышки (задняя серьга);
• CB — Заднее крепление с проушиной и фланцем;
• TC — Промежуточная поворотная цапфа;
• TCM — Наконечник-проушина на шток (используется совместно с TC).
Примеры расшифровки артикулов:
• ATGC50×50-CA — Диаметр поршня 50 мм, ход штока 50 мм, без магнитного кольца, шарнирное крепление типа CA на задней крышке.
• ATGC32×100-S-LB — Диаметр поршня 32 мм, ход штока 100 мм, со встроенным магнитным кольцом поршня, монтаж на осевых лапах LB.